Amortiguador Trasero Tokico 2861 – Chevrolet Luv / Isuzu Rodeo & Pickup (Ojo-Ojo)
Asegura la capacidad de carga, el control y la estabilidad de tu vehículo de trabajo. El Amortiguador Hidráulico Tokico 2861 de tecnología japonesa (Hitachi Astemo) ofrece una absorción de impacto superior en el eje trasero, ideal tanto para asfalto como para caminos exigentes o de lastre.
Gracias a su diseño bitubular de presión de aceite, proporciona una conducción suave, reduciendo la fatiga del chasis ante cargas pesadas.
Especificaciones Técnicas
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Marca: TOKICO (Original)
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Número de Parte: 2861
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Posición: Trasero (Eje Posterior)
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Tipo de Amortiguador: Hidráulico (Presión de aceite) de doble tubo (Bitubular)
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Tipo de Anclaje: Ojo a Ojo (Anillo superior y Anillo inferior) (Ver detalle en la primera imagen).
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Procedencia: Fabricado en Taiwán (Planta oficial de Tokico).
Compatibilidad
Este amortiguador trasero con anclaje de doble ojo es ampliamente utilizado en plataformas comerciales e históricas de Isuzu y Chevrolet:
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Chevrolet Luv: Modelos de tracción sencilla (2WD) con motores 1.6L y 2.3L (desde 1976 hasta 1988/1989 en adelante).
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Isuzu Pickup / TFS / TFR / Faster: (Modelos 2WD de trabajo).
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Isuzu Rodeo / Trooper / Bighorn: Versiones específicas de los años 80 y 90 que utilicen anclaje trasero tipo ojo-ojo.
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Códigos de Referencia Original (OEM): Equivale a los números de pieza Isuzu 8-94473-186-0, 8-94473-187-0 y 8-94433-697-1.
¿Por qué elegir el Tokico 2861?
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Ideal para Trabajo: Al ser hidráulico (de aceite) y contar con soporte de doble ojo, resiste de manera excelente la torsión trasera al llevar carga en la batea.
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Ajuste Perfecto (Plug & Play): Al ser una pieza fabricada bajo especificaciones OEM, no requiere adaptaciones, abrazaderas ni modificaciones de altura.
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Resistencia al Desgaste: Su estructura de doble tubo protege el cilindro interno contra golpes de piedras u obstáculos del camino.
🛠️ Diferencia clave con el modelo 2835: Mientras el 2835 utiliza anclaje de espiga arriba y ojo abajo (común en el Trooper clásico 4WD), el 2861 es de ojo en ambos extremos (Ojo-Ojo), típico de las pick-ups de tracción sencilla (2WD). ¡Revisa siempre los extremos antes de ordenar!
